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VOLUMEN VI
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LIBRO I
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PARTE
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TÍTULO II
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CAPÍTULO XIII
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SECCIÓN III
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a) Mejoramiento sustancial del hábitat de la población más vulnerable.
Se corresponde con el Régimen de Gestión Zona Protección Social (ZPS) expresado en la Lámina OR02.
a.1 Regularización y/o realojo de asentamientos irregulares en Zonas de Prioridad Social:
- Fortalecimiento del sistema de infraestructura y servicios a la población de dichas zonas.
- Recalificación y creación de espacios públicos de disfrute y encuentro.
- Readecuación e incremento de la oferta de Vivienda de Interés Social.
- Promoción y capacitación de hábitos hortofrutícolas para autosustento con ayuda del Plan de Huertas de la Intendencia.
a.2 Fomentar la coordinación y desarrollo de la movilidad sostenible:
- Se priorizarán los sistemas de transporte sustentables, como el transporte público y los modos no motorizados ? desplazamientos a pie o en bicicleta- así como la micromovilidad por sobre los modos privados motorizados, sin renunciar a la complementariedad.
- Utilizar la intermodalidad, entendida como la articulación entre los diferentes modos de transporte, para lograr la máxima eficiencia en el aprovechamiento de los recursos del transporte a fin de conseguir movilidades más eficaces.
- Se apuntará a la generación de campañas de educación y convivencia vial dirigidas a diferentes sectores de la población, considerando las diferentes estacionalidades y afluencias de turismo.
- La aplicación concreta, efectiva y persistente de políticas que privilegien la movilidad activa y el transporte público como alternativas a la dependencia del automóvil privado
- Se establecerá un sistema vial jerarquizado que conecte las distintas zonas del ámbito con las áreas urbanas contiguas.
- Se apuntará a la generación de ciclovías incorporándose en el diseño de nuevas estructuras viales.
| Fuente | Observaciones | |
| Dto.Jta.Dep. 4101/2024 de 2024-11-05 | Artículo 10 |